2013.6.9
每年的鐵路節,為了慶祝總會有一些慶祝活動
今年,是阿里山小火車由林務局委託台鐵接管的過度期
兩方雖然仍未和樂融融的合作,也看不出為何要合作的本意
林務局說台鐵有管理鐵路的經驗,台鐵說林務局必須派人進駐台鐵,提供森林鐵路的經驗
還真不知為何需要委託?看來阿里山火車要通車還真是遙遙無期
不過,鐵路節到了
總得熱鬧一下,盛會仍是令人雀躍期待的
阿里山小火車由嘉義-竹崎,還有沼平站,都加開蒸氣火車和檜木車廂
距離上一篇竹崎車站不過2週時間
車站人潮明顯不同,連攤販都來了,因為站前不能擺攤,被站務人員驅趕就挪到對面親水公園的路邊
腳踏車、機車、汽車都來趕盛會
原先要到嘉義搭車,可是想說報導說是蒸汽火車或檜木車廂
又沒有打算去搶只有200張的來回票
睡到自然醒,赴9:40的竹崎車站約(由嘉義9:00開)
到了售票口,正好站務人員出來貼告示
竹崎往嘉義只剩8張票
沒多少時間考慮,買了2張票,預計搭到嘉義,吃個午餐再搭下午2:00的復興號火車回竹崎(我們騎機車到車站)
沒2分鐘就售完了
小火車的迷人就是可以安心大方的走在鐵軌上
鐵道攝影迷都架好腳架了
你看,這多好的觀光市場,這些人未必坐車,可是都等這看蒸氣火車
等阿等~~真的是望穿秋水,車還不來,跑去問站方
可愛古錐的他指著竹崎的鐘對我說:你要一直看....看到,長針對準天空正上方.......以後
車才有可能到
因為啊~蒸氣火車是比較慢的
意思是:不到10:00以後,火車是不會來的
別上當了,這是上次拍的時鐘啦!
所以,一大群人就繼續頂著大太陽在鐵軌與鐵軌間漫遊
害我對一個外國人說9:40到,趕緊跑去更正
等了一個多小時,車還沒來,旁邊一對從高雄來的夫婦帶著2個小孩和爸爸就在我們旁邊
他們買不到票
我們後來將2張票讓給他們,小孩太小還不用票,一個大人開車到嘉義接正好
10:30左右,千呼萬喚火車終於來了
咦~~~這也太奇怪了,傳說中的蒸氣呢?還好我沒跑到嘉義搭車
一大群人跑阿跑的,往前跑
原來蒸汽火車頭在後面啦!厚,還沒蒸氣,這不是蒸汽火車 ........這不是蒸汽火車........
旁邊那個架三腳架的阿貝,開罵了:被騙了被騙了,蒸氣火車不夠力將火車拉上來,用的是柴油車頭。
殺咪? 那也安捏?
再跑回車站問那個古錐的站務人員
他說:會啦會有蒸氣,等一下會有嗚~~~~切~~的汽笛聲,就會冒蒸氣了
安了心,去看看漂亮的檜木車廂
檜木車廂用護木漆塗得油油亮亮的
質感超好,這次嘉義到竹崎的來回票只有70元,單程40元,跟平常一樣
真是太划算了,光嘉義到竹崎就坐了1.5小時
車子停留約20分鐘,有的人並沒有下車
看來擺攤的生意不會太好
如果我來規劃,應該要在沿途介紹竹崎盛產的水果
目前就是荔枝、鳳梨和高接梨的產季啊!
允許農產品透過農會在站內販售,應是一件好事啊!
檜木車廂的整體造型、欄杆都帶思古幽情,連車廂內的行李置物網顏色都挺搭配的
列車人員帶著手套開始裝水裝沙了
看到小小蒸氣冒出,人心跟著沸騰
再來試試
可以了,可以了,下山時,蒸汽火車頭就在前方了
想來是下山較不需費力的關係
這下可慶幸我們把票讓給高雄來的一家人
否則怎麼拍車啊?
上車有體驗的樂趣,車外有旁觀的滿足
就來看看蒸氣火車的帥勁十足吧!
好威風的列車司機
從國中陪外婆搭小火車到阿里山,就被它的自由自在迷住
慢慢來,站車廂外可,車鳴笛開了,慢跑上車,可
搭乘小火車,一路冷氣密閉車廂哪有什麼意思?
要像這樣,抓著欄杆,一路揮手,向路人向山水 說再見 才盎然
那天拍火車,眼中完全只有火車
回來整理相片才看到,一直說沒看到的史迪夫先生,清楚的著綠衣就在前方
可見,火車的迷人真會讓人矇蔽雙眼
到竹崎車站已有海拔127公尺,下到北門車站不過31公尺
看來,不需1個半小時,蒸氣火車就會將大家安全送到了
真是又熱又過癮的等火車,期待更有遠見的嘉義觀光當局將火車之旅納入
幸好,今天的小黑蚊很客氣,沒大舉入侵觀光客
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