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竹崎車站是阿里山森鐵的第3站

也是尚未全線通車前的終站

車站的對面就是竹崎親水公園,早年開放時人聲鼎沸

後因曾經收費門可羅雀,近些年雖恢復免費入園,早已不復昔日榮景

2012阿里山鐵路100周年慶祝活動所做的標誌仍標在車站門口

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車站內幾排老式座椅,雖是假日卻空無一人

列車因地震檢查延誤開車,我們要拍火車,來早了

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遇上一位瓢蟲小女孩,是從山上飛下來的吧!

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嘉義到竹崎單程票價40元,上下午各一班

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尚未開始售票,服務台和售票口都是關著的

菱格型的通氣口和木板隔窗,頗為古式

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紀念100周年的郵票看板,右下角的署名:杜榮昌,是我的鐵道班同學,真是與有榮焉

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月台邊的更不得了,是台灣鐵道權威蘇昭旭老師

林務局將老師著作中,阿里山森鐵與世界鐵道的比較表做了大看板

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小火車車廂少,目前有4小節,月台邊的木棧板就是月台

列車會停靠的地方,大家幾乎都知道,所以鐵軌就常會有人進入拍照

我們就是啦!

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順著剛才的鐵軌直走,就進入檢車庫

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5、6月時節,鐵道旁唯一一株阿柏勒在列車未到站前,

變成最有姿色的地方

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稀稀疏疏的幾個人,企盼火車出現

可是站務人員還未出現前,都是空等囉!

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穿著橘紅色制服的站務人員出來時,也就是列車快進站了

這個時候,會聽到鳴笛及噹噹噹的平交道警告聲

真令人興奮的車頭出現了

 

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啟動連拍,看著紅色車頭打著大大的"V"字朝著自己駛來

一點都不輸小時候看火車的興奮呢!

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有沒有注意到,當車頭接近月台,火睛眼的燈光就滅了呢!

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約40分鐘的車程,遊客不多,有些是當地人,遊客多是大人帶小朋友搭乘

有的就撘原車回嘉義,停留時間很短

雖然車站對面就是親水公園,並沒有時間走走,很多遊客也不知道親水公園有吊橋

對小朋友而言,走吊橋也是新鮮的體驗呢!

這塊觀光一直沒有做好完整規劃,真是可惜 

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出竹崎車站往右邊走

會有阿里山小火車經過的鐵橋,晚上亮燈時即美

我都來不拍照,燈光竟一顆顆掛點

繼續往上,松竹橋的山景溪流,倒是一逕引人

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