繼保安車站之後,這次選定的外拍地點是台南歸仁的高鐵站。

保安是艷陽高照的下午時分,高鐵是黃昏將盡夜幕低垂的時候。
保安是帶著濃濃檜木香的具有年代歷史的車站,沉靜、優雅、步調緩慢,似乎連站務人員都有相當年資。

高鐵通車不過2年的時間,現代化的鋼骨建築、透明帷幕,氣派的造型、先進的售票系統、全球連鎖的餐飲咖啡店,都呼應著高鐵高達時速300公里的瞬息萬變。

1.將入夜時的高鐵站。


2.高鐵台南站的
建築設計特別著重在"地景共生"的概念,車站屋頂向西方斜降,視覺上將車站與環境水平連接。


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6.大量玻璃帷幕的採光設計,延伸視野,帶進大量天光。


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8.車站本體運用樹枝狀結構支撐,向上延伸的支架,在夜晚燈光的襯托下,顯出星空下的光芒點點。


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11.入口處的候車遮雨亭。


12.接駁候車亭懸掛的鐘不若一般車站的電子數字鐘冷漠,懸在弧度候車亭下,有幾分歐洲氣息。


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14.夜拍當天是週二,列車到達前,臨停區仍排滿一列接送私家車。



15.大廳的橢圓形天窗,象徵"天圓地方"
的建築理念,能引進北方日照,帶進大量日光,因是夜拍,雖看不見日光,反而可以清楚看見樹枝狀結構撐起本體下的橢圓燈光。


16.售票窗口旁先進的自動售票機,顯露新世紀的鋼鐵冰冷,人與人之間互動的減少。


17.列車到站魚貫搭電梯而下的旅客。


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19.連拍3張都模糊掉的紅色弧形候車椅。


20.到國外旅行常見的旅客諮詢站,在國內倒很少看到用?來表示的高鐵資訊站。


21.搭車須上2樓。


21.站內商店~經緯~提供書籍商品及禮物選購。


22.等車候機時總會想要來一杯的coffee shop。


23.無所不在的7-11。


24.也是速食的MOS BURGER,有女兒大力推薦的鱈魚堡,以及兒子愛喝的義式牛肉燉湯。


24.爭鮮壽司,滿足日本人的口味。


25.車站前廣場是另一種溫馨影像。


26.廣場2旁的弧型拱壁,燈光設計由地面向上投射光柱,暈出柔和。


27.廣場前植被大量草地,天色昏暗不辨樹木是否為鳳凰木?


28.站前不是川流的旅客,是鄰近鄉鎮夜騎的騎士,順高鐵列車高架橋下夜騎的單車騎士,比想像的多好多



29.越夜,聚集越多的夜騎同好,我們一票10來人的夜拍攝士,硬生生被比下去了。


30.活動活動,要活要動。


31.晚上的單車燈光,有眩目的色彩。


32.一如耕田的老牛,單車也累了。


33.群聚逗狗的小朋友。


34.站前荷花池的荷花


高鐵站的站前廣場像市民廣場,悠閒、群聚,有人聊天,有人散步,有攝影朋友,更多樂活騎士,這是多元的時代,看似冰冷的建築,快速的交通工具集散地,卻帶給當地鄉鎮居民交流的聚會場所。

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